Nuovi prodotti

Descrizione SKU·Funzionamento integrato »Il rapido recupero tra le operazioni consente di rimanere concentrati sulla pista »Maggiore flessibilità e configurazione della plancia ottimizzata »Profilo della leva del freno aggiornato·Elevata rigidità »Rigidità aumentata dell'8% rispetto al modello M9000 anche ad alte temperature·Innesto freni più rapido con corsa a vuoto più breve·Controllo freni ad alte prestazioni »Maggiore potenza di frenata con minore sforzo sulla punta delle dita per una risposta lineare e potenza di frenata superiori; escursione e corsa a vuoto ridotte del 30% rispetto al modello M9000·Elevata potenza »Potenza di frenata aumentata del 10% (rispetto al modello M9020)  -Profilo ribassato a 4 pistoni·Raccordo banjo e percorso interno della guaina

·Installazione più veloce - Nuova piastra di fissaggio per una configurazione immediata·Solo pastiglie in resina·160 mm, 180 mm

IL KIT E' COMPOSTO DA W0FG78ST(staffe specifiche)+W0FS824P(staffe specifiche)+D0B38200(valige)+D0TR55100(bauletto)VALIGIE LATERALI ESPANDIBILI SH38X CARBONIO + BAULETTO TR55 TERRA ARGENTOIngegneria e Design si fondono nell'SH38X Espandibile per creare un set di valigie che si distingue per il suo meccanismo espandibile, basato sul concetto coniato dall'architettura: Tensigrity.Questa tecnologia è stata adattata alle esigenze del mondo motociclistico, per creare un nuovo concetto unico ad oggi: la tensigrità dinamica. Un innovativo sistema meccanico a tensione compensata che permette alle valigie di espandersi e contrarsi telescopicamente in pochi secondi e in modo uniforme. Il suo design e la sua tecnologia all'avanguardia gli hanno permesso di vincere il prestigioso Reddot Design Award 2024.L'SH38X si espande di +70 mm, il che aumenta il suo volume del 40%, consentendo di riporre all'interno un casco modulare XL (ECE 22-06). In questo modo l'SH38X diventa la valigia laterale espandibile per un casco più compatta sul mercato.N.B. Per questo articolo i tempi di consegna possono variare da 1 a 5 giorni lavorativi salvo stock

N° fori4 Spessore disco freno22 mm Diametro centraggio60 mm Alt.43,3 mm Diametro esterno284 mm Tipo disco frenoVentilazione interna Spessore min.20 mm

DESCRIZIONELubrificante speciale destinato agli utenti più esigenti testato in ambito racing nel Motor Sport ed idoneo per impieghi sportivi.IDEALE PERIdeale perRacing, Hypersport , Sport-tourer & Off-roadFormulato per offrire le massime prestazioni per moto 4TIdoneo per motori sia con cambio integrato che separato, con frizioni a bagno d'olio o a secco.PROPRIETÀ E TECNOLOGIE DELLA GAMMAProprietà e tecnologia della gamma XT4-S C60 L'impiego di pregiatissime basi sintetiche e di speciali polimeri (Radial Polymer Structure) ad altissima shear stability, consente ai lubrificanti della gamma XT4-S C60 di mantenere la giusta viscosità dell'olio in un ampio range di temperature garantendo una lubrificazione sempre efficace, anche nelle situazioni più estreme.PLUS DI PRODOTTOPlus di ProdottoMCO Tailored Chemistry - sviluppato su misura per applicazioni motociclistiche e addizionato con Bardahl Polar Plus + Fullerene C60Formulato con polimeri ad altissima resistenza Radial Polymer Structure100% sintetico, contiene basi PAO ed esteri sintetici

In resina Modulabile con estrazione sul lato destro o sinistro Completo di viti Peso: 46 gSpecifiche tecniche:Inserimento laterale: SiMateriale: ResinaColore: Nero