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ARIETE KIT PULIZIA E MONTAGGIO - ARI CARE STEP+STEP2 PER MOTO E MTB
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ARI-CARE cod. 13922Per allungare la vita del paraolio/parapolvere ARI -the original fork oil seals by Ariete inelastomero XNBR ed esaltarne le doti di resistenza nel tempo, scorrevolezza e performances ingenerale Ariete ha studiato e realizzato un apposito trattamento costituito da due prodottispecifici che compongono la linea ARI-CARE.Una volta puliti gli steli della forcella da fango e residui di terra, sabbia e pietrisco procedere nelmodo seguente:STEP1: PREPARAZIONE steli1. Versare su un panno pulito qualche goccia di STEP1 Cleaner e passarlo sugli steli e suiparaolio/parapolvere in modo uniforme, così da rimuovere le impurità per il successivotrattamento STEP2.STEP2: PROTEZIONE e TRATTAMENTO parti in gomma XNBR1. Utilizzando la bustina di STEP2 Protector posizionare il beccuccio della bustina a contattocon il paraolio/parapolvere e premendo fare uscire qualche goccia sulla superficie digomma XNBR, quindi spalmarla uniformemente lungo tutta la parte in gomma visibile.Rimuovere il prodotto in eccesso con un panno pulito.2. Ripetere l'azione di cui sopra sugli steli della forcella. Rimuovere il prodotto in eccesso conun panno pulito.Il Protector garantisce che la gomma non venga intaccata da aggressioni atmosferiche e chimichedovute ai detergenti in commercio usati per la pulizia delle moto/MTB evitando l'effetto cracking(screpolature e fessurazioni superficiali) sul paraolio/parapolvere.Permette una perfetta funzionalità del paraolio/parapolvere allungandone la vita.Crea un film protettivo sulla superficie degli steli della forcella.La proprietà molecolare di questo film oltre a proteggere la superficie aiuta a prevenire l'adesionedi impurità sullo stelo.Favorisce la scorrevolezza del paraolio sullo stelo diminuendo l'attrito fra gomma e metallomigliorando il feeling di guida.
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DescrizioneDivertirsi senza complicazioni(6 travasi - pistone a 2 segmenti)I gruppi termici in ghisa Malossi, il primo e più semplice step di modifica del motore del vostro ciclomotore, sono la scelta ottimale per continuare ad utilizzare un impianto di scarico di serie o di tipo omologato.In questi gruppi termici la caratteristica di elevata durabilità della ghisa si unisce agli standard di qualità quasi maniacali di Malossi, una delle pochissime aziende ad esigere il massimo anche da questa classe di gruppi termici. In quest'ottica si inseriscono le rigidissime selezioni per l'accoppiamento tra cilindro e pistone rigorosamente mantenuto all'interno della fascia dei 20 micron massimi di tolleranza.
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