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PIRELLI 140/80 - 18 M/C 70M M+S HEAVY DUTY SCORPION XC MID HARD PEUMATICO CROSS
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160/60 R 15 M/C 67H M+S TL SCORPION RALLY STR
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IL NUOVO PNEUMATICO ENDURO ON/OFF PER AVVENTURE SENZA LIMITI- Uniscono le migliori prestazioni di un pneumatico da competizione rally a quelle di un pneumatico da enduro stradale- Dedicato a coloro che cercano versatilità , un comportamento equilibrato tra on e off road e che vogliono uno pneumatico tassellato dal look aggressivo, senza rinunciare a grip, sicurezza sul bagnato, chilometraggio, stabilità e comfort- L'innovativo disegno battistrada fornisce sia la trazione su sterrato sia stabilità su asfalto. N.B. si specifica che l'immagine è a scopo dimostrativo. Il pneumatico è venduto singolarmente. 
164,00 €
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INTERMITTENZA MITSUBA 12V/10W-
INTERMITTENZA ELETTRONICA MITSUBA 12V10WX2+3,4WC.C.2 FASTON MEDICON SUPPORTO (MITSUBA FR-2201)
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INTERMITTENZA MITSUBA HONDA SH
INTERMITTENZA MITSUBA FR33-027B 12V/21W/23W/LEDC.C.ELETTRONICA A CIRCUITO INTEGRATO3 FASTON MINI
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PNEUMATICO MITAS TERRA FORCE EF 140/80-18 SUPER LIGHT
Pneumatico Posteriore per Enduro. Omologato FIM. Pneumatico con carcassa pi_ morbida e mescola del battistrada morbida per gare estreme di enduro o cross country su terreni pi_ duri.
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PNEUMATICO MITAS TERRA FORCE EF 120/90-18 SUPER LIGHT
Pneumatico Posteriore per Enduro. Omologato FIM. Pneumatico con carcassa pi_ morbida e mescola del battistrada morbida per gare estreme di enduro o cross country su terreni pi_ duri.
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PNEUMATICO MITAS TERRA FORCE EF 120/90-18 SUPER
Pneumatico Posteriore per Enduro. Omologato FIM. Pneumatico realizzato con una mescola pi_ morbida per gare di Enduro FIM e cross country. Poich? in queste gare i tipi di superficie si alternano da morbida a dura, viene utilizata una mescola di media durezza per fornire prestazoni su superfici diverse.
145,55 €
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PNEUMATICO MITAS TERRA FORCE MX 80/100-21 SOFT TO MEDIUM
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Pneumatico Anteriore Motocross. Pneumatico da Competizione per Motocross realizzato con una mescola del battistrada medio-dura per terreni da morbidi a medi.
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