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Per convertire fari alogeni in fari a led.Altissima emissione luminosa, maggiore di qualsiasi lampada alogena. Fascio luce equiparabile alla lampada alogena. Installabili senza modifiche ai fanali. Lunga durata (25.000 ore) Centralina interna Raffreddamento dinamico senza ventola
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CARATTERISTICHE PRINCIPALI:- 100% Made in Italy, 5 anni di garanzia- 3 PROGRAMMI: CAR per batterie auto (corrente di carica max: 3.5 Amp), BIKE per batterie moto (corrente di carica max: 1 Amp), START&STOP per batterie AGM/EFB (corrente di carica massima: 3,5 Amp). MODALITA' TESTER per controllo: stato di carica e spunto batteria, e corretto funzionamento dell'alternatore/regolatore sul veicolo.- Per TUTTI i tipi di batterie 12 V tradizionali, dalle piombo-acido alle AGM, da 1,2 Ah fino a 150 Ah.- SICURO. NON DOVRETE SCOLLEGARE LA BATTERIA DELL'AUTO! NE' RIMUOVERE I TAPPI DELLA BATTERIA. DA LASCIARE SEMPRE COLLEGATO PER MESI INTERI. Nessuna perdita o riduzione del liquido nella batteria (elettrolita). Nessuna scintilla. 8 Protezioni contro: inversione di polarità, corto circuito, sovraccarica, surriscaldamento del caricabatteria e della batteria.- Tecnologia consigliata dai migliori costruttori di moto ed auto diesel, benzina ed ibride fino a 3000 cc- Algoritmo di carica e mantenimento 100% AUTOMATICO a 8 CICLI INTELLIGENTI: inizializzazione, recupero (da 1,25V), carica leggera, carica principale, desolfatazione, analisi, mantenimento ed equalizzazione.- Aumenta fino a 4 volte la durata della tua batteria. MASSIMA EFFICIENZA, minimo consumo energetico (massimo 2 euro all'anno di energia in bolletta per un uso continuativo di 365 giorni / h 24).- L' Algoritmo di carica e mantenimento automatico prevede la compensazione automatica della temperatura, in altre parole il caricabatteria determina la curva di ricarica ideale in base alla temperatura rilevata nell'ambiente circostante. BC 3500 EVO+ - CARATTERISTICHE: Tre programmi di carica selezionabili: "CAR MODE" per batterie auto, "START&STOP" per batterie installate su veicoli con sistema start&stop e "BIKE MODE" per batterie moto. Display LCD retroilluminato per una perfetta visione notturna (anche in lontananza), che indica: il programma di carica attivo (CAR o BIKE o START&STOP), il ciclo di carica in esecuzione (Carica, Desolfatazione, Mantenimento...), la tensione di batteria (Voltmetro digitale interno) ed ogni eventuale malfunzionamento (inversione poli, corto circuito, batteria non collegata...). Software multi-lingua: l'utente può impostare la lingua del display tra Italiano, Francese, Inglese, Tedesco, Spagnolo o Portoghese. Monitoraggio in tempo reale dei parametri della batteria durante tutti i cicli di carica. Protezione sovraccarica batteria: si attiva quando il microprocessore interno rileva una tensione superiore ad un valore prestabilito; nessun rischio di formazione di bolle per tutte le batterie in commercio (anche MF e Gel). Funzione di tester: il dispositivo effettuerà in autonomia e nella sequenza sotto riportata le seguenti verifiche :1. Test di tensione a riposo della batteria (inclusa stima del suo livello di carica);2. Test di spunto della batteria durante la messa in moto del veicolo;3. Test del sistema di ricarica del veicolo (alternatore/regolatore). Scheda Tecnica:- Tensione Ingresso: 220÷240V ac, 50-60Hz- Tensione Carica: 13.8V/14.4V - nom. 12V- Corrente Carica: 1 A max (Bike) / 3.5 A max (Car/Start&Stop)- Temperatura operativa: -20°C - +50°C- Dimensioni: 177 x 127 x 70 mm
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CARATTERISTICHE PRINCIPALI:- 100% Made in Italy, 5 anni di garanzia.- 3 PROGRAMMI: CAR per batterie auto (corrente di carica max: 9 Amp), BIKE per batterie moto (corrente di carica max: 1 Amp), START&STOP per batterie AGM/EFB (corrente di carica massima: 5 Amp). MODALITA' TESTER per controllo: stato di carica e spunto batteria, e corretto funzionamento dell'alternatore/regolatore sul veicolo.- Per TUTTI i tipi di batterie 12 V tradizionali, dalle piombo-acido alle AGM, da 1,2 Ah fino a 200 Ah.- SICURO. NON DOVRETE SCOLLEGARE LA BATTERIA DELL'AUTO! NE' RIMUOVERE I TAPPI DELLA BATTERIA. DA LASCIARE SEMPRE COLLEGATO PER MESI INTERI. Nessuna perdita o riduzione del liquido nella batteria (elettrolita).Nessuna scintilla. Protezioni contro: inversione di polarità, corto circuito, sovraccarica, surriscaldamento.- Tecnologia consigliata dai migliori costruttori di moto ed auto diesel, benzina ed ibride fino a 5000 cc- Algoritmo di carica e mantenimento 100% AUTOMATICO a 8 CICLI INTELLIGENTI: inizializzazione, recupero (da 1,25V), carica leggera, carica principale, desolfatazione, analisi, mantenimento ed equalizzazione.- Aumenta fino a 4 volte la durata della tua batteria. MASSIMA EFFICIENZA, minimo consumo energetico (massimo 2 euro all'anno di energia in bolletta per un uso continuativo di 365 giorni / h 24).- L' Algoritmo di carica e mantenimento automatico prevede la compensazione automatica della temperatura, in altre parole il caricabatteria determina  la curva di ricarica ideale in base alla temperatura rilevata nell'ambiente circostante. BC 9000 EVO+ - CARATTERISTICHE Tre programmi di carica selezionabili: "CAR MODE" per batterie auto, "START&STOP" per batterie installate su veicoli con sistema start&stop e "BIKE MODE" per batterie moto. Display LCD retroilluminato per una perfetta visione notturna (anche in lontananza), che indica: il programma di carica attivo (CAR o BIKE o START&STOP), il ciclo di carica in esecuzione (Carica, Desolfatazione, Mantenimento...), la tensione di batteria (Voltmetro digitale interno) ed ogni eventuale malfunzionamento (inversione poli, corto circuito, batteria non collegata...). Software multi-lingua: l'utente può impostare la lingua del display tra Italiano, Francese, Inglese, Tedesco, Spagnolo o Portoghese. Monitoraggio in tempo reale dei parametri della batteria durante tutti i cicli di carica. Protezione sovraccarica batteria: si attiva quando il microprocessore interno rileva una tensione superiore ad un valore prestabilito; nessun rischio di formazione di bolle per tutte le batterie in commercio (anche MF e Gel). Funzione di tester: il dispositivo effettuerà in autonomia e nella sequenza sotto riportata le seguenti verifiche :1. Test di tensione a riposo della batteria (inclusa stima del suo livello di carica);2. Test di spunto della batteria durante la messa in moto del veicolo;3. Test del sistema di ricarica del veicolo (alternatore/regolatore). Scheda Tecnica:- Tensione Ingresso: 220÷240V ac, 50-60Hz- Tensione Carica: 13.8V/14.4V - nom. 12V- Corrente Carica: 1 A max (Bike) / 9 A max (Car/Start&Stop)- Temperatura operativa: -20°C - +50°C- Dimensioni: 177 x 127 x 70 mm
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