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GRUPPO TERMICO BIG BORE C/TESTA Ï 47,6 MM.70 CC
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MOTORE MINARELLI VERTICALEOttimo rapporto qualità-prezzo Durata  e scorrevolezza garantite da uno speciale trattamento in nickel e silicio Guarnizioni con tecnologia di ultima generazione per assicurare la massima tenuta anche ad alte temperature e pressioni
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MALOSSI 31 7237 GRUPPO TERMICO Ø 47 GHISA SP.Ø 10 MINARELLI VERTICALE
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APRILIA APRILIA AMICO 50 2T Se L'ALBERO motore ha SPINOTTO Ø 12 MONTARE il PISTONE 34 7036APRILIA APRILIA SR 50 2T <-1993 Se L'ALBERO motore ha SPINOTTO Ø 12 MONTARE il PISTONE 34 7036FANTIC FANTIC BIG WHEEL 50 2T Per poter installare il gruppo termico è necessario montare il KIT PERNI E DADI art. 2012859 - Se L'ALBERO motore ha SPINOTTO Ø 12 MONTARE il PISTONE 34 7036GARELLI GARELLI PONY 50 2T Per poter installare il gruppo termico è necessario montare il KIT PERNI E DADI art. 2012859GARELLI GARELLI SR 50 2T Per poter installare il gruppo termico è necessario montare il KIT PERNI E DADI art. 2012859ITALJET ITALJET BAZOOKA 50 2T Per poter installare il gruppo termico è necessario montare il KIT PERNI E DADI art. 2012859ITALJET ITALJET PISTA 2 50 2T Per poter installare il gruppo termico è necessario montare il KIT PERNI E DADI art. 2012859 - Se L'ALBERO motore ha SPINOTTO Ø 12 MONTARE il PISTONE 34 7036ITALJET ITALJET PISTA 50 2T Per poter installare il gruppo termico è necessario montare il KIT PERNI E DADI art. 2012859ITALJET ITALJET REPORTER 50 Per poter installare il gruppo termico è necessario montare il KIT PERNI E DADI art. 2012859ITALJET ITALJET SCOOP 50 2T Per poter installare il gruppo termico è necessario montare il KIT PERNI E DADI art. 2012859 - Se L'ALBERO motore ha SPINOTTO Ø 12 MONTARE il PISTONE 34 7036ITALJET ITALJET YANKEE 50 2T Per poter installare il gruppo termico è necessario montare il KIT PERNI E DADI art. 2012859 - Se L'ALBERO motore ha SPINOTTO Ø 12 MONTARE il PISTONE 34 7036LEM LEM FLASH 50 Per poter installare il gruppo termico è necessario montare il KIT PERNI E DADI art. 2012859LEM LEM GHIBLI 50 Per poter installare il gruppo termico è necessario montare il KIT PERNI E DADI art. 2012859LEM LEM TORNADO 50 Per poter installare il gruppo termico è necessario montare il KIT PERNI E DADI art. 2012859MBK MBK BOOSTER 50 2T euro 0-1 Se L'ALBERO motore ha SPINOTTO Ø 12 MONTARE il PISTONE 34 7036MBK MBK BOOSTER 50 2T euro 2 (A137E) Se L'ALBERO motore ha SPINOTTO Ø 12 MONTARE il PISTONE 34 7036MBK MBK BOOSTER NAKED 50 2T euro 2 (A137E) Se L'ALBERO motore ha SPINOTTO Ø 12 MONTARE il PISTONE 34 7036MBK MBK BOOSTER NG 50 2T euro 0-1 Se L'ALBERO motore ha SPINOTTO Ø 12 MONTARE il PISTONE 34 7036MBK MBK BOOSTER NG 50 2T euro 2 (A137E) Se L'ALBERO motore ha SPINOTTO Ø 12 MONTARE il PISTONE 34 7036MBK MBK BOOSTER ROCKET 50 2T euro 0-1 Se L'ALBERO motore ha SPINOTTO Ø 12 MONTARE il PISTONE 34 7036MBK MBK BOOSTER ROCKET 50 2T euro 2 (A137E) Se L'ALBERO motore ha SPINOTTO Ø 12 MONTARE il PISTONE 34 7036MBK MBK BOOSTER SPIRIT 50 2T euro 0-1 Se L'ALBERO motore ha SPINOTTO Ø 12 MONTARE il PISTONE 34 7036MBK MBK STUNT 50 2T euro 0-1 Se L'ALBERO motore ha SPINOTTO Ø 12 MONTARE il PISTONE 34 7036MBK MBK STUNT 50 2T euro 2 Se L'ALBERO motore ha SPINOTTO Ø 12 MONTARE il PISTONE 34 7036MBK MBK TARGET 50 2T Per poter installare il gruppo termico è necessario montare il KIT PERNI E DADI art. 2012859YAMAHA YAMAHA BW'S 50 2T euro 0-1 Se L'ALBERO motore ha SPINOTTO Ø 12 MONTARE il PISTONE 34 7036YAMAHA YAMAHA BW'S 50 2T euro 2 (A137E) Se L'ALBERO motore ha SPINOTTO Ø 12 MONTARE il PISTONE 34 7036YAMAHA YAMAHA BW'S NG 50 2T euro 0-1 Se L'ALBERO motore ha SPINOTTO Ø 12 MONTARE il PISTONE 34 7036YAMAHA YAMAHA BW'S NG 50 2T euro 2 (A137E) Se L'ALBERO motore ha SPINOTTO Ø 12 MONTARE il PISTONE 34 7036YAMAHA YAMAHA BW'S Original/Naked 50 2T euro 2 2010-> (A137E) Se L'ALBERO motore ha SPINOTTO Ø 12 MONTARE il PISTONE 34 7036YAMAHA YAMAHA CRZ 50 2T Per poter installare il gruppo termico è necessario montare il KIT PERNI E DADI art. 2012859YAMAHA YAMAHA CT 50 2T Per poter installare il gruppo termico è necessario montare il KIT PERNI E DADI art. 2012859YAMAHA YAMAHA SLIDER 50 2T Se L'ALBERO motore ha SPINOTTO Ø 12 MONTARE il PISTONE 34 7036YAMAHA YAMAHA SPY 50 2T Se L'ALBERO motore ha SPINOTTO Ø 12 MONTARE il PISTONE 34 7036YAMAHA YAMAHA ZUMA 50 2T Se L'ALBERO motore ha SPINOTTO Ø 12 MONTARE il PISTONE 34 7036
153,81 €
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MALOSSI GRUPPO TERMICO 70 CC. D.47 GHISA "SPINOTTO D.12" MINARELLI RAFFREDDATO A LIQUIDO PER ALBERO MOTORE MAGGIORATO
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APRILIA APRILIA SR (carb.) 50 2T LC 2004-> (PIAGGIO) APRILIA APRILIA SR R (carb.) 50 2T LC (PIAGGIO) APRILIA APRILIA SR R 50 2T LC euro 4 2018-> (PIAGGIO CA81M) Per la corretta installazione del gruppo termico è indispensabile acquistare l'ADATTATORE per sensore temperatura art. 1518132BAPRILIA APRILIA SR Street 50 2T LC euro 2 DERBI DERBI GP1 50 2T LC DERBI DERBI GP1 OPEN 50 2T LC DERBI DERBI GP1 REVOLUTION 50 2T LC GILERA GILERA DNA 50 2T LC GILERA GILERA RUNNER 50 2T LC GILERA GILERA RUNNER SP 50 2T LC <-2005 GILERA GILERA RUNNER SP 50 2T LC 2006-> (C451M) PIAGGIO PIAGGIO NRG 50 2T LC PIAGGIO PIAGGIO NRG EXTREME 50 2T LC PIAGGIO PIAGGIO NRG MC2 50 2T LC <-1997 PIAGGIO PIAGGIO NRG MC2 50 2T LC 1998-> PIAGGIO PIAGGIO NRG MC3 DD 50 2T LC PIAGGIO PIAGGIO NRG Power 50 2T LC euro 4 2018->2020 (CA71M) Per la corretta installazione del gruppo termico è indispensabile acquistare l'ADATTATORE per sensore temperatura art. 1518132BPIAGGIO PIAGGIO NRG Power DD 50 2T LC PIAGGIO PIAGGIO NTT 50 2T LC PIAGGIO PIAGGIO QUARTZ 50 2T LC PIAGGIO PIAGGIO ZIP SP 50 2T LC <-2000 PIAGGIO PIAGGIO ZIP SP 50 2T LC 2001->
187,99 €
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GRUPPO TERMICO BLOCCO MINARELLI A LIQUIDO D.47 GHISA SPINOTTO D.10
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DescrizioneDivertirsi senza complicazioni(6 travasi - pistone a 2 segmenti)I gruppi termici in ghisa Malossi, il primo e più semplice step di modifica del motore del vostro ciclomotore, sono la scelta ottimale per continuare ad utilizzare un impianto di scarico di serie o di tipo omologato.In questi gruppi termici la caratteristica di elevata durabilità della ghisa si unisce agli standard di qualità quasi maniacali di Malossi, una delle pochissime aziende ad esigere il massimo anche da questa classe di gruppi termici. In quest'ottica si inseriscono le rigidissime selezioni per l'accoppiamento tra cilindro e pistone rigorosamente mantenuto all'interno della fascia dei 20 micron massimi di tolleranza.
210,47 €
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K900 EDGE+ACC 6/12V CARICA BATTERIA
Non disponibile
CARATTERISTICHE PRINCIPALI:- 100% Made in Italy, 3 anni di garanzia.- Specifico per tutti i modelli di moto BMW, fino a MY 2020: grazie all'adattatore incluso nella confezione è possibile caricare la batteria direttamente dalla presa 12V DIN.4165 presente su tutte le moto delle casa tedesca: basta rimuovere il cappuccio rosso con una semplice rotazione in senso antiorario. NON DOVRAI INSERIRE LA CHIAVE ED ACCENDERE IL QUADRO STRUMENTI PER FAR FUNZIONARE BC K900 EDGE NELLA PRESA DELLA BMW- 3 PROGRAMMI: 6V, per batterie di auto e moto storiche, 12V per batterie installate su veicoli di uso quotidiano (motociclette, auto, etc) & 12V Can-Bus per ricaricare la batteria direttamente dalla presa 12V DIN4165 presente su tutte le moto BMW.- Per TUTTI i tipi di batterie 6V/12 V tradizionali (dalle Piombo acido alle Agm) da 1,2 Ah fino a 100 Ah.- SICURO. Nessuna scintilla. Protezioni contro: inversione di polarità, corto circuito, sovraccarica, surriscaldamento.- Tecnologia consigliata dai migliori costruttori di moto e scooter- Algoritmo di carica e mantenimento 100% AUTOMATICO a 8 CICLI INTELLIGENTI per le batterie al Piombo acido: inizializzazione, recupero (da 1,25V), carica leggera, carica principale, desolfatazione, analisi, mantenimento ed equalizzazione.- Aumenta fino a 4 volte la durata della tua batteria. MASSIMA EFFICIENZA, minimo consumo energetico (massimo 2 euro all'anno di energia in bolletta per un uso continuativo di 365 giorni / h 24). BC K900 EDGE - CARATTERISTICHE Algoritmo di carica a 8 cicli idoneo per tutti i tipi di batterie 6V 12 V al piombo acido da 1,2 Ah fino a 100 Ah. Coppia di LED verde/rosso per indicazione della fase di carica e di eventuali errori.- LED verde (CHARGE): ciclo in esecuzione (Carica, Desolfatazione, Mantenimento...);- LED rosso (ERROR): problema di diagnostica rilevato (inversione poli, corto circuito, batteria non collegata...). Trio LED giallo che indica in tempo reale il programma selezionato: 6V, 12V o 12V Can-Bus Monitoraggio in tempo reale dei parametri della batteria durante tutti i cicli di carica. Protezione sovraccarica batteria: si attiva quando il microprocessore interno rileva una tensione superiore ad un valore prestabilito; nessun rischio di formazione di bolle per tutte le batterie in commercio (anche MF e Gel). Scheda Tecnica:- Tensione Ingresso: 220÷240V ac, 50-60Hz- Tensione Carica: 6.9V/7.2V - nom. 6V / 13.8V/14.4V - nom. 12V- Corrente Carica: 0.9 A max- Temperatura operativa: -20°C - +50°C- Dimensioni: 130 x 90 x 53 mm
71,32 €
79,24 €
-10%Non disponibile
CARICABATTERIE 12V LEAD/ACID & LITHIUM+CAN-BUS
Non disponibile
CARATTERISTICHE PRINCIPALI:- 100% Made in Italy, 3 anni di garanzia.- Specifico per tutti i modelli di moto BMW, fino a MY 2021: grazie all'adattatore incluso nella confezione è possibile caricare la batteria direttamente dalla presa 12V DIN.4165 presente su tutte le moto delle casa tedesca: basta rimuovere il cappuccio rosso con una semplice rotazione in senso antiorario.NON DOVRAI INSERIRE LA CHIAVE ED ACCENDERE IL QUADRO STRUMENTI PER FAR FUNZIONARE BC K900 EVO+ NELLA PRESA DELLA BMW-- 4 PROGRAMMI: Piombo Acido, Litio, Piombo-Acido Can-Bus, Litio Can-Bus corrente di carica max: 1 Amp- Per TUTTI i tipi di batterie 12 V tradizionali (dalle Piombo acido alle Agm) e 12v al litio di ultima generazione sia con tecnologia agli ioni di litio sia LiFePO4, da 1,2 Ah fino a 100 Ah.- SICURO. Nessuna scintilla. Protezioni contro: inversione di polarità, corto circuito, sovraccarica, surriscaldamento.- Tecnologia consigliata dai migliori costruttori di moto e scooter- Algoritmo di carica e mantenimento 100% AUTOMATICO a 7 CICLI INTELLIGENTI per le batterie al Litio: inizializzazione, recupero (da 1,25V), carica leggera, carica principale, analisi, mantenimento ed equalizzazione.- Algoritmo di carica e mantenimento 100% AUTOMATICO a 8 CICLI INTELLIGENTI per le batterie al Piombo acido: inizializzazione, recupero (da 1,25V), carica leggera, carica principale, desolfatazione, analisi, mantenimento ed equalizzazione.- Aumenta fino a 4 volte la durata della tua batteria. MASSIMA EFFICIENZA, minimo consumo energetico (massimo 2 euro all'anno di energia in bolletta per un uso continuativo di 365 giorni / h 24). BC K900 EVO+ - CARATTERISTICHE Algoritmo di carica a 8 cicli idoneo per tutti i tipi di batterie 12 V al piombo acido & a 7 cicli di carica per tutti i tipi di batterie al litio sia agli ioni di litio sia LiFePO4, da 1,2 Ah fino a 100 Ah. Coppia di LED verde/rosso per indicazione della fase di carica e di eventuali errori.- LED verde (CHARGE): ciclo in esecuzione (Carica, Desolfatazione, Mantenimento...);- LED rosso (ERROR): problema di diagnostica rilevato (inversione poli, corto circuito, batteria non collegata...). Trio LED giallo che indica in tempo reale il programma selezionato: Piombo-acido, Litio, Pb Can-Bus o Litio Can-Bus Monitoraggio in tempo reale dei parametri della batteria durante tutti i cicli di carica. Protezione sovraccarica batteria: si attiva quando il microprocessore interno rileva una tensione superiore ad un valore prestabilito; nessun rischio di formazione di bolle per tutte le batterie in commercio (anche MF e Gel). Scheda Tecnica:- Tensione Ingresso: 220÷240V ac, 50-60Hz- Tensione Carica: 13.8V/14.4V - nom. 12V- Corrente Carica: 0.9 A max- Temperatura operativa: -20°C - +50°C- Dimensioni: 130 x 90 x 53 mm 
83,39 €
92,66 €