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CAVALLETTO ALZAMOTO CROSSPRO NERO
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I cavalletti alzamoto NRTeam sono prodotti in acciaio per garantire la massima robustezza e stabilità e, successivamente, ricoperti con una fine verniciatura a polvere che conferisce una maggiore resistenza e durata. Progettati per essere sempre affidabili e pronti all'uso, i cavalletti NRTeam sono disponibili in tre versioni per rispondere alle esigenze di tutti i piloti:- Standard -> caratterizzato da un design lineare e da un ampio piano d'appoggio gommato, questo cavalletto fa della semplicità il suo più grande punto di forza;- Ammortizzato fisso -> il cavalletto ammortizzato si distingue per il pistone idraulico che rallenta la fase di discesa, la leva a doppio braccio, ed un sistema di bloccaggio per evitare discese accidentali della moto;- Ammortizzato regolabile -> rispetto alla versione fissa, il cavalletto ammortizzato regolabile aggiunge migliorie quali un piano superiore sagomato e la possibilità di regolazione in altezza che lo rende adatto anche alle moto minicross.I cavalletti alzamoto CrossPro sono prodotti in Portogallo partendo da tubi e lamiere di acciaio tagliate e saldate a controllo numerico. La verniciatura protettiva oltre ad un fattore estetico conferisce al materiale una protezione dagli agenti esterni, garantendone così un'ottima durata nel tempo. Il design innovativo, composto da una leva fissata direttamente (senza parti scorrevoli), garantisce un funzionamento molto morbido e esente da manutenzione. Per garantire il perfetto fissaggio della moto il cavalletto ha superfici in gomma antiscivolo sopra e sotto.La versione PRO si distingue dal cavalletto standard per la sua maggior resistenza e durata. Grazie alla boccola ad alto scorrimento in teflon il cavalletto risulta ancora più duraturo e comodo da usare!
61,54 €
CAVALLETTO ALZAMOTO CROSSPRO ARANCIONE
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I cavalletti alzamoto NRTeam sono prodotti in acciaio per garantire la massima robustezza e stabilità e, successivamente, ricoperti con una fine verniciatura a polvere che conferisce una maggiore resistenza e durata. Progettati per essere sempre affidabili e pronti all'uso, i cavalletti NRTeam sono disponibili in tre versioni per rispondere alle esigenze di tutti i piloti:- Standard -> caratterizzato da un design lineare e da un ampio piano d'appoggio gommato, questo cavalletto fa della semplicità il suo più grande punto di forza;- Ammortizzato fisso -> il cavalletto ammortizzato si distingue per il pistone idraulico che rallenta la fase di discesa, la leva a doppio braccio, ed un sistema di bloccaggio per evitare discese accidentali della moto;- Ammortizzato regolabile -> rispetto alla versione fissa, il cavalletto ammortizzato regolabile aggiunge migliorie quali un piano superiore sagomato e la possibilità di regolazione in altezza che lo rende adatto anche alle moto minicross.I cavalletti alzamoto CrossPro sono prodotti in Portogallo partendo da tubi e lamiere di acciaio tagliate e saldate a controllo numerico. La verniciatura protettiva oltre ad un fattore estetico conferisce al materiale una protezione dagli agenti esterni, garantendone così un'ottima durata nel tempo. Il design innovativo, composto da una leva fissata direttamente (senza parti scorrevoli), garantisce un funzionamento molto morbido e esente da manutenzione. Per garantire il perfetto fissaggio della moto il cavalletto ha superfici in gomma antiscivolo sopra e sotto.La versione PRO si distingue dal cavalletto standard per la sua maggior resistenza e durata. Grazie alla boccola ad alto scorrimento in teflon il cavalletto risulta ancora più duraturo e comodo da usare!
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CAVALLETTO ALZAMOTO CROSSPRO BLU
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I cavalletti alzamoto NRTeam sono prodotti in acciaio per garantire la massima robustezza e stabilità e, successivamente, ricoperti con una fine verniciatura a polvere che conferisce una maggiore resistenza e durata. Progettati per essere sempre affidabili e pronti all'uso, i cavalletti NRTeam sono disponibili in tre versioni per rispondere alle esigenze di tutti i piloti:- Standard -> caratterizzato da un design lineare e da un ampio piano d'appoggio gommato, questo cavalletto fa della semplicità il suo più grande punto di forza;- Ammortizzato fisso -> il cavalletto ammortizzato si distingue per il pistone idraulico che rallenta la fase di discesa, la leva a doppio braccio, ed un sistema di bloccaggio per evitare discese accidentali della moto;- Ammortizzato regolabile -> rispetto alla versione fissa, il cavalletto ammortizzato regolabile aggiunge migliorie quali un piano superiore sagomato e la possibilità di regolazione in altezza che lo rende adatto anche alle moto minicross.I cavalletti alzamoto CrossPro sono prodotti in Portogallo partendo da tubi e lamiere di acciaio tagliate e saldate a controllo numerico. La verniciatura protettiva oltre ad un fattore estetico conferisce al materiale una protezione dagli agenti esterni, garantendone così un'ottima durata nel tempo. Il design innovativo, composto da una leva fissata direttamente (senza parti scorrevoli), garantisce un funzionamento molto morbido e esente da manutenzione. Per garantire il perfetto fissaggio della moto il cavalletto ha superfici in gomma antiscivolo sopra e sotto.La versione PRO si distingue dal cavalletto standard per la sua maggior resistenza e durata. Grazie alla boccola ad alto scorrimento in teflon il cavalletto risulta ancora più duraturo e comodo da usare!
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CAVALLETTO ALZAMOTO NRTEAM AMMORTIZZATO REGOLABILE
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I cavalletti alzamoto NRTeam sono prodotti in acciaio per garantire la massima robustezza e stabilità e, successivamente, ricoperti con una fine verniciatura a polvere che conferisce una maggiore resistenza e durata. Progettati per essere sempre affidabili e pronti all'uso, i cavalletti NRTeam sono disponibili in tre versioni per rispondere alle esigenze di tutti i piloti:- Standard -> caratterizzato da un design lineare e da un ampio piano d'appoggio gommato, questo cavalletto fa della semplicità il suo più grande punto di forza;- Ammortizzato fisso -> il cavalletto ammortizzato si distingue per il pistone idraulico che rallenta la fase di discesa, la leva a doppio braccio, ed un sistema di bloccaggio per evitare discese accidentali della moto;- Ammortizzato regolabile -> rispetto alla versione fissa, il cavalletto ammortizzato regolabile aggiunge migliorie quali un piano superiore sagomato e la possibilità di regolazione in altezza che lo rende adatto anche alle moto minicross.I cavalletti alzamoto CrossPro sono prodotti in Portogallo partendo da tubi e lamiere di acciaio tagliate e saldate a controllo numerico. La verniciatura protettiva oltre ad un fattore estetico conferisce al materiale una protezione dagli agenti esterni, garantendone così un'ottima durata nel tempo. Il design innovativo, composto da una leva fissata direttamente (senza parti scorrevoli), garantisce un funzionamento molto morbido e esente da manutenzione. Per garantire il perfetto fissaggio della moto il cavalletto ha superfici in gomma antiscivolo sopra e sotto.La versione PRO si distingue dal cavalletto standard per la sua maggior resistenza e durata. Grazie alla boccola ad alto scorrimento in teflon il cavalletto risulta ancora più duraturo e comodo da usare!
61,83 €
-30%
MALOSSI GRUPPO TERMICO 70 CC. D.47 GHISA "SPINOTTO D.12" MINARELLI RAFFREDDATO A LIQUIDO PER ALBERO MOTORE MAGGIORATO
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APRILIA APRILIA SR (carb.) 50 2T LC 2004-> (PIAGGIO) APRILIA APRILIA SR R (carb.) 50 2T LC (PIAGGIO) APRILIA APRILIA SR R 50 2T LC euro 4 2018-> (PIAGGIO CA81M) Per la corretta installazione del gruppo termico è indispensabile acquistare l'ADATTATORE per sensore temperatura art. 1518132BAPRILIA APRILIA SR Street 50 2T LC euro 2 DERBI DERBI GP1 50 2T LC DERBI DERBI GP1 OPEN 50 2T LC DERBI DERBI GP1 REVOLUTION 50 2T LC GILERA GILERA DNA 50 2T LC GILERA GILERA RUNNER 50 2T LC GILERA GILERA RUNNER SP 50 2T LC <-2005 GILERA GILERA RUNNER SP 50 2T LC 2006-> (C451M) PIAGGIO PIAGGIO NRG 50 2T LC PIAGGIO PIAGGIO NRG EXTREME 50 2T LC PIAGGIO PIAGGIO NRG MC2 50 2T LC <-1997 PIAGGIO PIAGGIO NRG MC2 50 2T LC 1998-> PIAGGIO PIAGGIO NRG MC3 DD 50 2T LC PIAGGIO PIAGGIO NRG Power 50 2T LC euro 4 2018->2020 (CA71M) Per la corretta installazione del gruppo termico è indispensabile acquistare l'ADATTATORE per sensore temperatura art. 1518132BPIAGGIO PIAGGIO NRG Power DD 50 2T LC PIAGGIO PIAGGIO NTT 50 2T LC PIAGGIO PIAGGIO QUARTZ 50 2T LC PIAGGIO PIAGGIO ZIP SP 50 2T LC <-2000 PIAGGIO PIAGGIO ZIP SP 50 2T LC 2001->
187,99 €
268,56 €
Non disponibile
RAMPA DI CARICO CROSSPRO NERA
Non disponibile
Le rampe di carico NRTeam sono prodotte in alluminio ed assemblate con la massima cura e precisione. L'elevata resistenza, il peso estremamente contenuto ed i gommini antiscivolo sono tra i maggiori punti di forza di questo prodotto.Le misure delle rampe NRTeam sono le seguenti:Lunghezza: 2.23 metri (1.15 metri piegata)Larghezza: 28 cmPeso massimo ammesso: 250 kgAssieme alle rampe NRTeam viene fornita la cinghia di fissaggio.Le rampe di carico Crosspro sono prodotte in alluminio areonautico e saldate con impianti automatizzati. Questo materiale permette di avere la massima resistenza con il minimo peso.Le numerose soluzioni tecniche, quali i gommini antiscivolo, il minimo spazio occupato da chiusa e la massima resistenza da aperta rendono questa rampa un prodotto tra i migliori sul mercato.Grazie al suo peso ridotto e alla forma ergonomica è praticissima da usare e da movimentare.Lunghezza: 2 metri (1.15 metri piegata)Larghezza: 25 cmPeso massimo ammesso: 240 kgLe rampe vengono vendute singolarmente.
-15%Non disponibile
316926 MALOSSI GRUPPO TERMICO SPORT PER PIAGGIO 70CC D.47 AC ARIA SPINOTTO 12 GHISA
Non disponibile
APPLICABILITA':APRILIA APRILIA SCARABEO CLASSIC 50 2T euro 4 2018-> (CA91M) APRILIA APRILIA SCARABEO STREET 50 2T (PIAGGIO) APRILIA APRILIA SCARABEO STREET 50 2T euro 4 2018-> (CA91M) APRILIA APRILIA SPORTCITY ONE STREET 50 2T euro 2 APRILIA APRILIA SR MOTARD 50 2T euro 2 APRILIA APRILIA SR MOTARD 50 2T euro 4 2018-> (CA41M) DERBI DERBI ATLANTIS - BULLET 50 2T 2003-> DERBI DERBI VARIANT Sport 50 2T GILERA GILERA EASY MOVING 50 2T GILERA GILERA ICE 50 2T GILERA GILERA STALKER 50 2T GILERA GILERA STORM 50 2T GILERA GILERA TYPHOON 50 2T GILERA GILERA TYPHOON X 50 2T ITALJET ITALJET JET SET 50 2T ITALJET ITALJET TORPEDO NEW 50 2T PIAGGIO PIAGGIO DIESIS 50 2T PIAGGIO PIAGGIO FLY 50 2T PIAGGIO PIAGGIO FREE 50 2T PIAGGIO PIAGGIO LIBERTY 50 2T PIAGGIO PIAGGIO NRG EXTREME 50 2T PIAGGIO PIAGGIO NRG MC3 DT 50 2T PIAGGIO PIAGGIO NRG Power DT 50 2T (C453M) PIAGGIO PIAGGIO SFERA 50 2T PIAGGIO PIAGGIO SFERA RESTYLING 50 2T PIAGGIO PIAGGIO TYPHOON 50 2T 2007->2010 PIAGGIO PIAGGIO TYPHOON 50 2T euro 2 2011->2017 (C421M) PIAGGIO PIAGGIO TYPHOON 50 2T euro 4 2018-> (CA41M) PIAGGIO PIAGGIO ZIP 50 2T <-1999 PIAGGIO PIAGGIO ZIP 50 2T 2000-> (C25EM) PIAGGIO PIAGGIO ZIP Fast Rider 50 2T VESPA VESPA ET2 50 2T <-1999 VESPA VESPA ET2 50 2T 2000-> VESPA VESPA LX 50 2T VESPA VESPA Primavera 50 2T euro 2 (C533M) VESPA VESPA S 50 2T euro 2 (C381M) VESPA VESPA Sprint 50 2T euro 2
164,89 €
193,99 €
-15%Non disponibile
GRUPPO TERMICO BLOCCO MINARELLÏ ORIZONTALE AD ARIA D.47 GHISA SPINOTTO D.10
Non disponibile
In questi gruppi termici la caratteristica di elevata durabilità della ghisa si unisce agli standard di qualità quasi maniacali di Malossi, una delle pochissime aziende ad esigere il massimo anche da questa classe di gruppi termici. In quest'ottica si inseriscono le rigidissime selezioni per l'accoppiamento tra cilindro e pistone rigorosamente mantenuto all'interno della fascia dei 20 micron massimi di tolleranza.
160,09 €
188,34 €
-15%Non disponibile
MALOSSI 31 7237 GRUPPO TERMICO Ø 47 GHISA SP.Ø 10 MINARELLI VERTICALE
Non disponibile
APRILIA APRILIA AMICO 50 2T Se L'ALBERO motore ha SPINOTTO Ø 12 MONTARE il PISTONE 34 7036APRILIA APRILIA SR 50 2T <-1993 Se L'ALBERO motore ha SPINOTTO Ø 12 MONTARE il PISTONE 34 7036FANTIC FANTIC BIG WHEEL 50 2T Per poter installare il gruppo termico è necessario montare il KIT PERNI E DADI art. 2012859 - Se L'ALBERO motore ha SPINOTTO Ø 12 MONTARE il PISTONE 34 7036GARELLI GARELLI PONY 50 2T Per poter installare il gruppo termico è necessario montare il KIT PERNI E DADI art. 2012859GARELLI GARELLI SR 50 2T Per poter installare il gruppo termico è necessario montare il KIT PERNI E DADI art. 2012859ITALJET ITALJET BAZOOKA 50 2T Per poter installare il gruppo termico è necessario montare il KIT PERNI E DADI art. 2012859ITALJET ITALJET PISTA 2 50 2T Per poter installare il gruppo termico è necessario montare il KIT PERNI E DADI art. 2012859 - Se L'ALBERO motore ha SPINOTTO Ø 12 MONTARE il PISTONE 34 7036ITALJET ITALJET PISTA 50 2T Per poter installare il gruppo termico è necessario montare il KIT PERNI E DADI art. 2012859ITALJET ITALJET REPORTER 50 Per poter installare il gruppo termico è necessario montare il KIT PERNI E DADI art. 2012859ITALJET ITALJET SCOOP 50 2T Per poter installare il gruppo termico è necessario montare il KIT PERNI E DADI art. 2012859 - Se L'ALBERO motore ha SPINOTTO Ø 12 MONTARE il PISTONE 34 7036ITALJET ITALJET YANKEE 50 2T Per poter installare il gruppo termico è necessario montare il KIT PERNI E DADI art. 2012859 - Se L'ALBERO motore ha SPINOTTO Ø 12 MONTARE il PISTONE 34 7036LEM LEM FLASH 50 Per poter installare il gruppo termico è necessario montare il KIT PERNI E DADI art. 2012859LEM LEM GHIBLI 50 Per poter installare il gruppo termico è necessario montare il KIT PERNI E DADI art. 2012859LEM LEM TORNADO 50 Per poter installare il gruppo termico è necessario montare il KIT PERNI E DADI art. 2012859MBK MBK BOOSTER 50 2T euro 0-1 Se L'ALBERO motore ha SPINOTTO Ø 12 MONTARE il PISTONE 34 7036MBK MBK BOOSTER 50 2T euro 2 (A137E) Se L'ALBERO motore ha SPINOTTO Ø 12 MONTARE il PISTONE 34 7036MBK MBK BOOSTER NAKED 50 2T euro 2 (A137E) Se L'ALBERO motore ha SPINOTTO Ø 12 MONTARE il PISTONE 34 7036MBK MBK BOOSTER NG 50 2T euro 0-1 Se L'ALBERO motore ha SPINOTTO Ø 12 MONTARE il PISTONE 34 7036MBK MBK BOOSTER NG 50 2T euro 2 (A137E) Se L'ALBERO motore ha SPINOTTO Ø 12 MONTARE il PISTONE 34 7036MBK MBK BOOSTER ROCKET 50 2T euro 0-1 Se L'ALBERO motore ha SPINOTTO Ø 12 MONTARE il PISTONE 34 7036MBK MBK BOOSTER ROCKET 50 2T euro 2 (A137E) Se L'ALBERO motore ha SPINOTTO Ø 12 MONTARE il PISTONE 34 7036MBK MBK BOOSTER SPIRIT 50 2T euro 0-1 Se L'ALBERO motore ha SPINOTTO Ø 12 MONTARE il PISTONE 34 7036MBK MBK STUNT 50 2T euro 0-1 Se L'ALBERO motore ha SPINOTTO Ø 12 MONTARE il PISTONE 34 7036MBK MBK STUNT 50 2T euro 2 Se L'ALBERO motore ha SPINOTTO Ø 12 MONTARE il PISTONE 34 7036MBK MBK TARGET 50 2T Per poter installare il gruppo termico è necessario montare il KIT PERNI E DADI art. 2012859YAMAHA YAMAHA BW'S 50 2T euro 0-1 Se L'ALBERO motore ha SPINOTTO Ø 12 MONTARE il PISTONE 34 7036YAMAHA YAMAHA BW'S 50 2T euro 2 (A137E) Se L'ALBERO motore ha SPINOTTO Ø 12 MONTARE il PISTONE 34 7036YAMAHA YAMAHA BW'S NG 50 2T euro 0-1 Se L'ALBERO motore ha SPINOTTO Ø 12 MONTARE il PISTONE 34 7036YAMAHA YAMAHA BW'S NG 50 2T euro 2 (A137E) Se L'ALBERO motore ha SPINOTTO Ø 12 MONTARE il PISTONE 34 7036YAMAHA YAMAHA BW'S Original/Naked 50 2T euro 2 2010-> (A137E) Se L'ALBERO motore ha SPINOTTO Ø 12 MONTARE il PISTONE 34 7036YAMAHA YAMAHA CRZ 50 2T Per poter installare il gruppo termico è necessario montare il KIT PERNI E DADI art. 2012859YAMAHA YAMAHA CT 50 2T Per poter installare il gruppo termico è necessario montare il KIT PERNI E DADI art. 2012859YAMAHA YAMAHA SLIDER 50 2T Se L'ALBERO motore ha SPINOTTO Ø 12 MONTARE il PISTONE 34 7036YAMAHA YAMAHA SPY 50 2T Se L'ALBERO motore ha SPINOTTO Ø 12 MONTARE il PISTONE 34 7036YAMAHA YAMAHA ZUMA 50 2T Se L'ALBERO motore ha SPINOTTO Ø 12 MONTARE il PISTONE 34 7036
153,81 €
180,95 €
-15%Non disponibile
GRUPPO TERMICO BLOCCO MINARELLI A LIQUIDO D.47 GHISA SPINOTTO D.10
Non disponibile
DescrizioneDivertirsi senza complicazioni(6 travasi - pistone a 2 segmenti)I gruppi termici in ghisa Malossi, il primo e più semplice step di modifica del motore del vostro ciclomotore, sono la scelta ottimale per continuare ad utilizzare un impianto di scarico di serie o di tipo omologato.In questi gruppi termici la caratteristica di elevata durabilità della ghisa si unisce agli standard di qualità quasi maniacali di Malossi, una delle pochissime aziende ad esigere il massimo anche da questa classe di gruppi termici. In quest'ottica si inseriscono le rigidissime selezioni per l'accoppiamento tra cilindro e pistone rigorosamente mantenuto all'interno della fascia dei 20 micron massimi di tolleranza.
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