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RAMPA DI CARICO CROSSPRO NERA
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Le rampe di carico NRTeam sono prodotte in alluminio ed assemblate con la massima cura e precisione. L'elevata resistenza, il peso estremamente contenuto ed i gommini antiscivolo sono tra i maggiori punti di forza di questo prodotto.Le misure delle rampe NRTeam sono le seguenti:Lunghezza: 2.23 metri (1.15 metri piegata)Larghezza: 28 cmPeso massimo ammesso: 250 kgAssieme alle rampe NRTeam viene fornita la cinghia di fissaggio.Le rampe di carico Crosspro sono prodotte in alluminio areonautico e saldate con impianti automatizzati. Questo materiale permette di avere la massima resistenza con il minimo peso.Le numerose soluzioni tecniche, quali i gommini antiscivolo, il minimo spazio occupato da chiusa e la massima resistenza da aperta rendono questa rampa un prodotto tra i migliori sul mercato.Grazie al suo peso ridotto e alla forma ergonomica è praticissima da usare e da movimentare.Lunghezza: 2 metri (1.15 metri piegata)Larghezza: 25 cmPeso massimo ammesso: 240 kgLe rampe vengono vendute singolarmente.
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KIT VITI - HUSABERG HUSQVARNA KTM
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I kit viti sono un accessorio da portare sempre con se. Questi comodi kit sono assemblati con viteria identica all'originale per garantire una perfetta manutenzione della moto.I kit vengono proposti in una comodissima scatola plastica con divisori interni.Il kit pro pack contiene una vasta selezione di viti in buone quantità, necessarie alla revisione di una moto completa.Il kit track pack contiene invece una selezione di viti in quantità limitate per garantire di avere sotto mano sempre quella corretta, ad un prezzo più competitivo.
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SFIATO SERBATOIO CON TUBO CORTO ROSSO
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Produciamo due tipi di sfiati serbatoio:- Lo sfiato serbatoio con tubo corto è ricavato dal pieno, in Ergal, con macchinari CNC e successivamente anodizzato. Il tubo è sempre di colore nero indipendentemente dal colore dello sfiato.- Lo sfiato serbatoio con tubo lungo è composto da un tubo siliconico colorato e da una valvola di non ritorno plastica di colore nera. Questa variante permette di fissare lo sfiato al telaio.In entrambe le versioni il meccanismo interno è stato sviluppato per garantire un perfetto blocco in caso di inclinazione della moto, prevenendo così fastidiose perdite di benzina.