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7613468b_store.jpg MALOSSI 7613469D OLIO INGRANAGGI 7.1 SPORT GEAR OIL (SAE 80W-90)
-15%
MALOSSI 7613469D OLIO INGRANAGGI 7.1 SPORT GEAR OIL (SAE 80W-90)
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Olio formulato con basi minerali di prima raffinazione e con additivi di ultima generazione che donano la massima protezione al cambio e trasmissione.Contiene EP additivi che proteggono i componenti della trasmissione anche quando sottoposti a carichi estremamente elevati, e forniscono protezione dall'usura per periodi molto lunghi.Riducendo il trascinamento e l'attrito dovuti alla sensibilità, assicura cambi di marcia precisi e silenziosi contenendo usura e perdite di potenza della trasmissione.L'eccellente stabilità termica consente di sopportare le sollecitazioni che si generano in tutte le condizioni climatiche. Il prodotto può essere impiegato anche su frizioni a bagno d'olio.Assicura prestazioni superiori e previene il surriscaldamento dei componenti del cambio in maniera notevolmente migliore rispetto ad un olio minerale convenzionale.Utilizzare il prodotto ove è consigliato un olio SAE 85W o 90W (cambio).
5,85 €
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7616710b_store.jpg MALOSSI 7616711 OLIO PER MISCELA 7.1 2T OIL TOP RACING FULL SYNT
-47,35%
MALOSSI 7616711 OLIO PER MISCELA 7.1 2T OIL TOP RACING FULL SYNT
OIL TOP RACING Full SyntSviluppato esclusivamente per motori a 2T da competizione, il 7.1 TOP RACING è formulato utilizzando esteri sintetici che garantiscono eccezionali proprietà antiusura, riducendo gli attriti interni e garantendo costanza di prestazioni nel tempo. 7.1 TOP RACING assicura ai motori da gara superiori caratteristiche di resistenza ai carichi e di pulizia, requisiti necessari per il pieno sviluppo della potenza anche con miscele olio-benzina molto "grasse". 7.1 TOP RACING è particolarmente resistente agli incollaggi delle fasce elastiche ed alla formazione di residui sulle candele, aiutando così il motore a sviluppare il massimo della potenza per tutta la durata della gara. Il prodotto forma un velo resistente tra cilindro, pistone e fascia, prolungando la vita del motore. Può essere miscelato con qualsiasi tipo di benzina, in ogni periodo dell'anno, senza nessun problema di miscelazione e di stabilità della miscela.
18,49 €
35,12 €
04 7593.50_store.jpg MALOSSI RED FILTER E5 D. 38 PHVA/PHBN 12-14-16-17,5-MIKUNI
-15%
MALOSSI RED FILTER E5 D. 38 PHVA/PHBN 12-14-16-17,5-MIKUNI
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Filtri aria E5 per scooter 50cc con elemento filtrante in poliuretano di colore rosso.Applicabili a tutti i tipi di CARBURATORI dal Ø 12 al Ø 30.Disponibili anche in versione con cuffia silenziatrice cromata.Linea: armoniosa, aerodinamica e compatta.Struttura: portante a reticolo super leggera smontabile.Elemento filtrante in poliuretano espanso a celle aperte autoestinguente di grande capacità d'accumulo, condotti e superfici filtranti calcolati e flussati.E5 é per eccellenza un filtro a cornetto, perciò racchiude in sé due prerogative, quella della presa aria (Venturi) e quella del filtro aria.Filtri consigliati per Scooter 50 con CARBURATORE ORIGINALE esclusi Peugeot 04 7593  .C0 - .W0 .K0 - .50 Ø 38 128  Dell'Orto PHVA - PHB Ø 12-14 ÷ 16-17,5 Mikuni Filtro consigliato per Scooter 50 con CARBURATORE ORIGINALE per Peugeot 0411299  .K0 - .50 Ø 28 115  Gurtner PA 325 HD 21 Filtri consigliati per Scooter 50 con CARBURATORE NON ORIGINALE 04 3296  .C0 - .W0 .K0 - .50 Ø 38 115  Dell'Orto PHBL Ø 20÷25 Filtri consigliati per Scooter 50 con CARBURATORE NON ORIGINALE 04 9424  .C0 - .W0 Ø 41 128  Dell'Orto PHVB Filtri consigliati per Scooter 50 con CARBURATORE NON ORIGINALE 04 3075  .C0 - .K0 .50 Ø 48 119  Dell'Orto PHF Ø 30÷36 Filtri consigliati per APPLICAZIONI VARIE 04 3077  .C0 - .50 Ø 52 119  Dell'Orto PHM Ø 38÷41 Filtri consigliati per APPLICAZIONI VARIE 04 3270  .50 Ø 42 119  Dell'Orto PHBH Ø 26÷30
21,05 €
24,77 €