Pneumatico Posteriore per Minicross 65cc. Pneumatico da Competizione per Motocross realizzato con una mescola del battistrada medio-dura per terreni da morbidi a medi.
Pneumatico Posteriore per Minicross 85cc. Pneumatico da Competizione per Motocross realizzato con una mescola del battistrada medio-dura per terreni da morbidi a medi.
Pneumatico Anteriore per Minicross 65cc. Pneumatico da Competizione per Motocross realizzato con una mescola del battistrada medio-dura per terreni da morbidi a medi.
Pneumatico Anteriore per Minicross 85cc. Pneumatico da Competizione per Motocross realizzato con una mescola del battistrada medio-dura per terreni da morbidi a medi.
Pneumatico Posteriore per Enduro. Omologato FIM. Pneumatico con carcassa pi_ morbida e mescola del battistrada morbida per gare estreme di enduro o cross country su terreni pi_ duri.
Pneumatico Posteriore per Enduro Estremo. Pneumatico con carcassa pi_ morbida e mescola del battistrada extra morbida per terreni rocciosi e competizioni enduro estreme pi_ impegnative.
Pneumatico Posteriore per Enduro. Omologato FIM. Pneumatico con carcassa pi_ morbida e mescola del battistrada morbida per gare estreme di enduro o cross country su terreni pi_ duri.
Pneumatico Posteriore per Enduro. Omologato FIM. Pneumatico realizzato con una mescola pi_ morbida per gare di Enduro FIM e cross country. Poich? in queste gare i tipi di superficie si alternano da morbida a dura, viene utilizata una mescola di media durezza per fornire prestazoni su superfici diverse.
Pneumatico Posteriore Motocross 450cc 4T. Pneumatico da Competizione per Motocross realizzato con una mescola del battistrada medio-dura per terreni da morbidi a medi.
Pneumatico Posteriore Motocross 250cc 4T. Pneumatico da Competizione per Motocross realizzato con una mescola del battistrada medio-dura per terreni da morbidi a medi.
Pneumatico Anteriore Motocross. Pneumatico da Competizione per Motocross realizzato con una mescola del battistrada medio-dura per terreni da morbidi a medi.
Pneumatico Anteriore per Enduro. Omologato FIM. Pneumatico realizzato con una mescola pi_ morbida per gare di Enduro FIM e cross country. Poich? in queste gare i tipi di superficie si alternano da morbida a dura, viene utilizata una mescola di media durezza per fornire prestazoni su superfici diverse.
Pneumatico Anteriore per Enduro. Omologato FIM. Pneumatico con carcassa pi_ morbida e mescola del battistrada morbida per gare estreme di enduro o cross country su terreni pi_ duri.
Pneumatico Posteriore Motocross 125cc 2T. Pneumatico da Competizione per Motocross realizzato con una mescola del battistrada medio-dura per terreni da morbidi a medi.