BC 9000 EVO+ CHARGE&TEST
- 3 PROGRAMMI: CAR per batterie auto (corrente di carica max: 9 Amp), BIKE per batterie moto (corrente di carica max: 1 Amp), START&STOP per batterie AGM/EFB (corrente di carica massima: 5 Amp). MODALITA' TESTER per controllo: stato di carica e spunto batteria, e corretto funzionamento dell'alternatore/regolatore sul veicolo.
- Per TUTTI i tipi di batterie 12 V tradizionali, dalle piombo-acido alle AGM, da 1,2 Ah fino a 200 Ah.
- SICURO. NON DOVRETE SCOLLEGARE LA BATTERIA DELL'AUTO! NE' RIMUOVERE I TAPPI DELLA BATTERIA. DA LASCIARE SEMPRE COLLEGATO PER MESI INTERI. Nessuna perdita o riduzione del liquido nella batteria (elettrolita).Nessuna scintilla. Protezioni contro: inversione di polarità, corto circuito, sovraccarica, surriscaldamento.
- Tecnologia consigliata dai migliori costruttori di moto ed auto diesel, benzina ed ibride fino a 5000 cc
- Algoritmo di carica e mantenimento 100% AUTOMATICO a 8 CICLI INTELLIGENTI: inizializzazione, recupero (da 1,25V), carica leggera, carica principale, desolfatazione, analisi, mantenimento ed equalizzazione.
- Aumenta fino a 4 volte la durata della tua batteria. MASSIMA EFFICIENZA, minimo consumo energetico (massimo 2 euro all'anno di energia in bolletta per un uso continuativo di 365 giorni / h 24).
- L' Algoritmo di carica e mantenimento automatico prevede la compensazione automatica della temperatura, in altre parole il caricabatteria determina la curva di ricarica ideale in base alla temperatura rilevata nell'ambiente circostante.
Tre programmi di carica selezionabili: "CAR MODE" per batterie auto, "START&STOP" per batterie installate su veicoli con sistema start&stop e "BIKE MODE" per batterie moto.
Display LCD retroilluminato per una perfetta visione notturna (anche in lontananza), che indica: il programma di carica attivo (CAR o BIKE o START&STOP), il ciclo di carica in esecuzione (Carica, Desolfatazione, Mantenimento...), la tensione di batteria (Voltmetro digitale interno) ed ogni eventuale malfunzionamento (inversione poli, corto circuito, batteria non collegata...).
Software multi-lingua: l'utente può impostare la lingua del display tra Italiano, Francese, Inglese, Tedesco, Spagnolo o Portoghese.
Monitoraggio in tempo reale dei parametri della batteria durante tutti i cicli di carica.
Protezione sovraccarica batteria: si attiva quando il microprocessore interno rileva una tensione superiore ad un valore prestabilito; nessun rischio di formazione di bolle per tutte le batterie in commercio (anche MF e Gel).
Funzione di tester: il dispositivo effettuerà in autonomia e nella sequenza sotto riportata le seguenti verifiche :
1. Test di tensione a riposo della batteria (inclusa stima del suo livello di carica);
2. Test di spunto della batteria durante la messa in moto del veicolo;
3. Test del sistema di ricarica del veicolo (alternatore/regolatore).
- Tensione Ingresso: 220÷240V ac, 50-60Hz
- Tensione Carica: 13.8V/14.4V - nom. 12V
- Corrente Carica: 1 A max (Bike) / 9 A max (Car/Start&Stop)
- Temperatura operativa: -20°C - +50°C
- Dimensioni: 177 x 127 x 70 mm
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